কাস্টম ফটোভোলটাইক ও ইভি চার্জিং নিউ এনার্জি রিলে নির্মাতারা

কেন ডিসি আর্ক বাধা হল নতুন শক্তি রিলেতে মূল ডিজাইন চ্যালেঞ্জ

ফানহার ইলেক্ট্রনিক্স ইঞ্জিনিয়াররা ইনভার্টার এবং চার্জার ডিজাইনারদের কাছ থেকে এই প্রশ্নটি নিয়মিত করে থাকেন: কেন একটি স্ট্যান্ডার্ড এসি রিলে একটি সমতুল্য ডিসি ভোল্টেজ রেটিং এ ব্যবহার করা যায় না? উত্তরটি আর্ক ফিজিক্সে রয়েছে। এসি সার্কিটে, কারেন্ট প্রতি চক্রে দুবার শূন্যের মধ্য দিয়ে যায়, যা স্বাভাবিকভাবেই সুইচিংয়ের সময় পরিচিতির মধ্যে চাপকে নিভিয়ে দেয়। ডিসি সার্কিটগুলির এমন কোনও জিরো ক্রসিং নেই — একবার খোলা পরিচিতিগুলির মধ্যে একটি চাপ তৈরি হলে, এটি ততক্ষণ পর্যন্ত নিজেকে টিকিয়ে রাখে যতক্ষণ না পুরো ফাঁক জুড়ে ভোল্টেজটি আর্ক বিলুপ্তির থ্রেশহোল্ডকে অতিক্রম করে।

নতুন শক্তি রিলে উচ্চ-ভোল্টেজ ডিসি পরিষেবার উদ্দেশ্যে ডিজাইন ব্যবস্থাগুলির সংমিশ্রণের মাধ্যমে এটিকে সম্বোধন করে: প্রসারিত যোগাযোগ ফাঁক চাপকে প্রসারিত করতে এবং শীতল করতে বাধ্য করতে, চৌম্বকীয় ব্লোআউট কয়েল যা আর্ককে সিরামিক আর্ক ছুটে বিচ্যুত করে, এবং টেকসই আর্কিংয়ের অধীনে কম ক্ষয়ের জন্য নির্বাচিত যোগাযোগ সামগ্রী। এই বৈশিষ্ট্যগুলি ছাড়া, একটি রিলে সুইচিং 600-1000 ভিডিসি প্রয়োজনীয় সময়ের মধ্যে বাধা দিতে ব্যর্থ হতে পারে, যার ফলে যোগাযোগের ঢালাই বা অভ্যন্তরীণ কার্বনাইজেশন হতে পারে যা অন্তরণকে আপস করে।

ডিসি সংযোগের পোলারিটিও গুরুত্বপূর্ণ। অনেক সিল করা রিলে ডিজাইন শুধুমাত্র আর্ক ব্লোআউট চুম্বকের সাথে সম্পর্কিত একটি নির্দিষ্ট পোলারিটি ওরিয়েন্টেশনে ডিসি স্যুইচিংয়ের জন্য রেট করা হয়। বিপরীত মেরুতা কার্যকর চাপ বিলুপ্তির শক্তিকে 30-50% কমাতে পারে, নাটকীয়ভাবে যোগাযোগের জীবনকে ছোট করে। PCB বা টার্মিনাল ব্লক লেআউট চূড়ান্ত করার আগে সর্বদা রিলে ডেটাশিটে পোলারিটি প্রয়োজনীয়তা নিশ্চিত করুন।

সিল করা ফটোভোলটাইক বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল ঘের মধ্যে রিলে জন্য তাপ ব্যবস্থাপনা কৌশল

স্ট্রিং ইনভার্টার এবং মাইক্রোইনভার্টারগুলি নিয়মিতভাবে সরাসরি সূর্যালোকের বাইরে ইনস্টল করা হয়, যেখানে ঘেরের অভ্যন্তরীণ তাপমাত্রা 70°C–85°C পর্যন্ত পৌঁছতে পারে এমনকি যখন পরিবেষ্টিত শুধুমাত্র 40°C হয়। জন্য ফটোভোলটাইক রিলে এবং সোলার পাওয়ার রিলে এই ঘেরের ভিতরে মাউন্ট করা, তাপ ব্যবস্থাপনা একটি গৌণ বিবেচনা নয় - এটি সরাসরি যোগাযোগ ক্ষমতা এবং কয়েল দীর্ঘায়ু উভয়কেই প্রভাবিত করে।

কয়েল প্রতিরোধের তাপমাত্রার সাথে বৃদ্ধি পায় (প্রায় তামার উইন্ডিংয়ের জন্য 0.4% প্রতি °C ), যার অর্থ হল ঘরের তাপমাত্রায় নামমাত্র ভোল্টেজের 80% এ টেনে আনার জন্য ডিজাইন করা একটি রিলে উচ্চতর তাপমাত্রায় নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করতে ব্যর্থ হতে পারে যদি কয়েল ভোল্টেজ সরবরাহ সীমার নিম্ন প্রান্তে থাকে। ইঞ্জিনিয়ারদের সম্পূর্ণ অপারেটিং তাপমাত্রা পরিসীমা জুড়ে পুল-ইন ভোল্টেজ মার্জিন যাচাই করা উচিত, শুধু পরিবেষ্টিত নয়।

যোগাযোগের দিকে, রিলে ডেটাশিটে প্রকাশিত ক্রমাগত কারেন্ট ডিরেটিং কার্ভগুলি সাধারণত মুক্ত-বায়ু সংবহন অনুমান করে। দুর্বল বায়ুপ্রবাহ সহ সীলমোহরযুক্ত ঘেরগুলিতে, প্রকৃত ডিরেটিং প্রকাশিত বক্ররেখার চেয়ে 15-25% বেশি আক্রমণাত্মক হতে পারে। যেখানে বোর্ড স্পেস অনুমতি দেয়, গণনাকৃত সর্বাধিক লোড কারেন্টের চেয়ে উচ্চতর একটি রিলে একটি বর্তমান শ্রেণী নির্বাচন করা উল্লেখযোগ্য খরচের প্রভাব ছাড়াই অর্থপূর্ণ তাপীয় হেডরুম প্রদান করে।

ইভি চার্জিং পরিকাঠামোর জন্য যান্ত্রিক সহনশীলতার প্রয়োজনীয়তা

বাণিজ্যিক ইভি চার্জিং স্টেশনগুলি বেশিরভাগ শিল্প নিয়ন্ত্রণ অ্যাপ্লিকেশনগুলির তুলনায় অনেক বেশি চক্র পরিবর্তন করার অভিজ্ঞতা অর্জন করে। একটি ব্যস্ত DC দ্রুত চার্জিং স্টেশন সম্পূর্ণ হতে পারে প্রতিদিন 40-80 চার্জ সেশন , প্রতিটি গাড়ির সনাক্তকরণ, প্রাক-চার্জ সিকোয়েন্সিং, এবং প্রধান যোগাযোগকারী নিয়ন্ত্রণের জন্য একাধিক রিলে সংযোগ এবং সংযোগ বিচ্ছিন্ন অপারেশন প্রয়োজন। দশ বছরের পরিষেবা জীবনে, এটি শুধুমাত্র প্রাথমিক সুইচিং রিলেতে 150,000-300,000 যান্ত্রিক ক্রিয়াকলাপ জমা করতে পারে।

ইভি চার্জিং রিলে এই দায়িত্বের জন্য অভিপ্রেত যান্ত্রিক সহনশীলতা (লোড ছাড়া অপারেশন) এবং বৈদ্যুতিক সহনশীলতা (রেটেড লোড কারেন্ট এবং ভোল্টেজ এ অপারেশন) লক্ষ্য উভয়ই পূরণ করতে হবে। দুটি পরিসংখ্যান সমতুল্য নয় — সম্পূর্ণ ডিসি লোডে বৈদ্যুতিক সহনশীলতা সাধারণত যান্ত্রিক সহনশীলতার রেটিং-এর এক-দশমাংশ বা তার কম। রিলে বিকল্পগুলির তুলনা করার সময় শুধুমাত্র যান্ত্রিক সহনশীলতা নির্দিষ্ট করা একটি সাধারণ ক্রয় ত্রুটি যা অকাল ক্ষেত্রের ব্যর্থতার দিকে পরিচালিত করে।

প্রি-চার্জ রিলে সার্কিট, যা প্রধান কন্টাক্টর বন্ধ হওয়ার আগে বাস ক্যাপাসিটারে কারেন্ট প্রবেশ সীমিত করতে ব্যবহৃত হয়, বিশেষ মনোযোগের দাবি রাখে। এই রিলেগুলি ঘন ঘন আংশিক লোড অবস্থার অধীনে সুইচ করে যা একটি নির্দিষ্ট ব্যর্থতা মোডকে ত্বরান্বিত করে: বারবার নিম্ন-শক্তির আর্কিং থেকে যোগাযোগের পৃষ্ঠ রুক্ষ হয়ে যাওয়া। প্রি-চার্জ পজিশনে সিল করা পরিচিতি এবং নোবেল মেটাল কনট্যাক্ট ওভারলে সহ একটি রিলে টাইপ ব্যবহার করা ওপেন-ফ্রেম ডিজাইনের তুলনায় রক্ষণাবেক্ষণের ব্যবধানকে যথেষ্ট পরিমাণে প্রসারিত করে।

পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি সিস্টেমের জন্য উচ্চ ভোল্টেজ ডিসি রিলে এবং যোগাযোগকারীদের মধ্যে নির্বাচন করা

মধ্যে সীমানা উচ্চ ভোল্টেজ ডিসি রিলে এবং DC contactors is frequently misunderstood in new energy system design. Relays and contactors share the same fundamental operating principle — an electromagnetic coil actuates a set of contacts — but they differ in current capacity, form factor, and the control circuit power they require. For পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি রিলে 10A–100A রেঞ্জে, সিল করা রিলে প্যাকেজগুলি সমতুল্য কন্টাক্টরের তুলনায় উল্লেখযোগ্য বোর্ড স্পেস এবং ওজন সুবিধা প্রদান করে, ল্যাচিং কনফিগারেশনে প্রায়ই 1W এর নিচে কয়েল পাওয়ার খরচ হয়।

ব্যবহারিক নির্বাচনের মানদণ্ড তিনটি পরামিতিতে নেমে আসে:

• রেট করা সুইচিং কারেন্ট: রিলে সাধারণত 100A পর্যন্ত পছন্দ করা হয়; এর উপরে, কন্টাক্টরগুলি ক্ষমতার প্রতি অ্যাম্পিয়ারে আরও বেশি সাশ্রয়ী।
• অপারেটিং ভোল্টেজ: চুম্বকীয় ব্লোআউট সহ সিল করা রিলেগুলি এখন 1500 ভিডিসি পর্যন্ত উপলব্ধ, বেশিরভাগ আবাসিক এবং বাণিজ্যিক PV স্ট্রিং ভোল্টেজগুলিকে কভার করে৷ 1500 VDC-এর উপরে ইউটিলিটি-স্কেল অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য সাধারণত কন্টাক্টর-শ্রেণীর ডিভাইসের প্রয়োজন হয়।
• নিয়ন্ত্রণ সার্কিট ইন্টিগ্রেশন: রিলে কয়েল সরাসরি মাইক্রোকন্ট্রোলার বা গেট ড্রাইভার আউটপুট থেকে চালিত হতে পারে; বেশিরভাগ যোগাযোগকারীদের একটি ডেডিকেটেড 24 ভিডিসি বা এসি কয়েল সাপ্লাই রেল প্রয়োজন, যা BOM জটিলতা যোগ করে।

আমরা আবাসিক স্টোরেজ ইনভার্টার, বাণিজ্যিক পিভি কম্বাইনার বক্স এবং ডিসি-কাপল্ড ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম জুড়ে বৈধ রিলে সমাধান সরবরাহ করি, যা পাওয়ার কনভার্সন চেইনের প্রতিটি নোডের সাথে সঠিক স্যুইচিং ডিভাইসের সাথে মেলে ডিজাইন দলকে সমর্থন করে।